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ss4改电力机车一个转向架有几台牵引电机运行

HXD3型机车转向架与其他和谐型电力机车转向架存在较大差异，主要体现在牵引电机布置、驱动装置结构等方面。

韶山机车分为几个系列，型号不同使用的牵引电机数量不同，大于2台。

台牵引变流器驱动4台牵引电机。每辆动车装有一套牵引变流器和2个动力转向架，每个动力转向架下安装两台异步牵引电机，控制方式为架控，每台牵引变流器驱动4台牵引电机。

机车轮对的轮箍可分为轮缘和踏面。SS4改型电力机车牵引电机采用抱轴式、半悬挂方式安装在转向架构架上。机车通风机分为离心式通风机和轴流式分级风机两大类。电器触头的磨损主要是电磨损。

重庆的跨座式轨道车辆转向架采用日立的电机。动力转向架上斜对称布置两个电机。

SS4改型电力机车每节机车共装有（）个砂箱和撒砂器。

韶山4(SS4)型电力机车是由各自独立且又互相联系的两节车组成，每节车均为一个完整的系统。主电路采用四段经济半控桥，相控调压。它具有恒压或恒流控制的牵引特性和恒速或恒励磁控制的电阻制动特性。

SS4型电力机车电气故障的分析和处理方法需要根据具体的故障情况进行。

SS4G型电力机车的网侧电路是指变压器原边至接触网之间的电路。

有两种，网侧高压电路特点是由机车接地装置向牵引变电所回流，整流调压电路特点是采用转向架独立供电方式。

韶山4改型电力机车劈相机型号为YPX3-280M-4（380V/57kW）。劈相机的运转与停止通过相应的接触器201KM控制，劈相机是单相电动机与三相发电机的组合，起动时必须在第二电动相与发电相绕组间接入起动电阻263R进行分相起动。

SS4的电力机车在升弓前，必须锁闭两节车的高压室门。

1、韶山4(SS4)型电力机车是由各自独立且又互相联系的两节车组成，每节车均为一个完整的系统。主电路采用四段经济半控桥，相控调压。它具有恒压或恒流控制的牵引特性和恒速或恒励磁控制的电阻制动特性。

2、选好毕业设计题目是实现毕业设计目标、保证毕业设计质量的前提，我们的毕业设计的课题取自企业生产实际。

3、这就要求工程设计人员具备较高的综合素质，不仅仅要抓住建筑结构设计的主要矛盾，同时也要思考一些细节问题。在毕业设计的过程中，我深刻认识到规范是设计的航标，务必多思考、多体会。

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